泵的构造及原理（三）

1. 隔膜泵缸头有什么特点？其工作原理有何特点？

答：隔膜式泵缸头除有柱塞式缸头的结构外，还装有隔膜、补油阀等。隔膜可使泵缸后部隔膜腔的油与输送的液体分开，确保输送的液体不漏。柱塞的往复运动使隔膜腔里的油压发生变化，推动隔膜做往复运动来改变泵缸内的容积，使吸入阀和排出阀交替工作，进行输送液体。

2. 齿轮泵的工作原理？

答：齿轮泵依靠齿轮在相互啮合过程中所引起的工作容积变化来输送液体，工作空间由泵体、侧盖及齿轮的各齿间槽构成，啮合的齿将此空间分隔成吸入腔和排出腔。由于一对齿相对转动，使吸入腔和排出腔的容积和压力不断变化达到输送液体的目的。

3. 什么是旋涡泵?

答：漩涡泵也是一种叶片式泵，它的工作机构由多叶片的叶轮和有环形流道的壳体组成，漩涡泵与离心泵相似，也有开式和闭式叶轮之分，但通常采用闭式叶轮漩涡泵作为作为气相泵、碱液泵和小型锅炉给水泵。

4. 旋涡泵的工作原理?

答：液体自吸入口进入流道后，受到旋转叶轮的离心作用，被甩向四周环形流道内，使液体在流道内转动，因为流道内的液体旋转的圆周速度比叶轮内液体旋转的圆周速度为小，于是在叶轮内作用在液体上的离心力大，在流道内作用在液体上的离心力，这两个大小不同就形成了合力和力矩，从而使液体做漩涡运动。

5. 旋涡泵与其它离心泵有什么特点?

答：⑴漩涡泵是结构最简单的高扬程泵，与同样尺寸的离心泵相比，它的扬程比离心泵高2-4倍，与相同扬程的容积比，它的尺寸小的多，结构也简单。

⑵漩涡泵结构简单，铸件形状不太复杂，制造加工容易。

⑶大多数漩涡泵都具有自吸能力，在炼油厂可用来输送汽油等产品，但吸入性能不如离心泵，因此它与离心泵配合使用，既可以提高扬程又提高吸入能力。

⑷漩涡泵的效率很低，由于液体在流道内撞击损失较大，最高不超过45％，通常为36-38％。

⑸漩涡泵不能用于输送高粘度的液体，否则扬程下降很利厉害，一般粘度限制在小于15^ºE。

6. 齿轮泵主要由哪些部件构成?

答：齿轮泵主要由一对相互啮合的齿轮、一个外壳、两个端盖、一根轴组成。

7. 齿轮泵与其他泵有什么特殊?

答：齿轮泵在工作中，齿间空间的容积必须是封闭的，而且又是不断的由小变大，又由大变小，在变化过程中，分别和吸油腔或排油腔相连，才能产生吸入和压出。但在某一时间里，封闭容积即不和吸油腔相通，又不和排油腔相通，而封闭容积又在变化着，这部分容积称为“闭孔容积”。由于液体原则上是不可压缩的，故闭孔容积继续变小时被压缩的一瞬间产生巨大压力，变大时又产生较低压，发生汽蚀，这种现象称为“困油现象”。为了消除这一困油现象，必须要采取措施，一般在泵的端盖上开两卸油槽，使闭孔容积与两腔相通，另外也有开卸荷孔的。 

8. 什么是螺杆泵?其工作原理?

答：螺杆泵也是一种容积泵，它是由几根相互啮合的螺杆间容积变化来输送液体的容积式转子泵，有单螺杆、双螺杆、三螺杆等，其中三螺杆在我厂应用较多。

其工作原理：实际螺杆泵是主、从动螺杆与泵壳包围的螺杆凹槽空间形成的密闭的容积。中间为主动螺杆带动两边从动螺杆，主螺杆为右旋的凸螺杆，而从动螺杆为左旋凹螺杆，当电机驱动主螺杆旋转时，三根互相啮合的螺杆凹槽空间的液体就向前运动，从而不断的将液体吸入和排出。

9. 什么叫液环泵?其工作原理?

答：液环泵是一种输送气体的流体机械。它依靠叶轮旋转把机械能传递给工作液体（旋转液环），又通过液环对气体的压缩，把能量传递给气体，使其压力升高，达到抽吸真空（作真空泵）或压送气体（作压缩机用）的目的，两者统称为液环泵。

工作原理：液环泵的叶轮与泵体处于偏心位置，两端由侧盖封住，侧盖端面上开有吸气和排气窗口，分别与泵的进出口相通。当泵内充有适量工作液体时，由于叶轮的旋转，液体向四周甩出，在泵体内壁与叶轮之间形成一个旋转的液环，液环内表面在与叶轮轮毂表面及侧盖端面之间构成月牙形的工作空腔，叶轮叶片又将空腔分隔成若干个互不相通，容积不等的封闭小室。在叶轮的前半转，小室的容积逐渐增大，气体就经过进气口进入到叶片之间的小室中来，在叶轮的后半转，小室的容积逐渐减少，而使被吸入的气体压缩。待气体压缩到一定程度后，经过侧盖上的排气口排出。所以叶轮每转一周，即进行一次吸气和排气。随着叶轮不断的旋转，吸气、排气过程逐渐的进行下去，达到吸气或压缩作用。

10. 屏蔽泵的结构与其它泵有什么不同?

答：屏蔽泵适用于输送易燃易爆、极毒、放射性、强腐蚀性和贵重液体。它的结构特点是泵的叶轮直接装在电机转子轴上，电机定子用屏蔽套（耐磨材料制成的薄壁圆筒，一般材料为304S、316S，δ＝0.5～0.8mm，氩弧焊）封闭起来，使它与液体介质隔绝，以防腐蚀电机及影响绝缘，此外整个转子都浸泡在液体中转动，并使整套机件和液体密封在一壳体内，因此屏蔽泵不需要填料或机械密封，所以也叫无密封泵。